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第170章 疑是神舟来[3/3页]
他乡的刚考几个月甚至一年时间……
不过唐朝时的帆船,还没发展出逆风行驶的能力来。
因此,一般船上都会配备长桨,方便逆风时船员划桨行进。即便是顺风时,也可以通过划船来加快速度。
总而言之,这长桨可是唐朝海船必不可少的东西,甚至到宋朝时都还有很多海船配备。奇书屋
但面前这些大白船上,竟然一根长桨都没有!
取而代之的,是船边上巨大的“车轮”。
此时,只见那些车轮都正在迅速的转动,正是在哪车轮的带动下,那些大白船才会“奔走如飞”的火速靠近过来。
这是什么形制?
怎的此前从来没见过?
荒岛上所有人都陷入了惊诧之中!
……
这八艘大白船,自然是宁书成的。在这个时代,也只有作为穿越者的他,能弄出这样新奇的船来!
靠着在中原地区几个月时间的技术积累,加上收服了林十万等航海老手后,宁书成开办在思明岛的造船厂进步迅速,在宁书成提供的思路和参考图帮助下,造出了这些车船来!
没错,这些船就叫车船。
得名原因,就是因为这些船上带“车轮”。
相传,这东西在晋朝就有了,这也不是太令人意外的事,毕竟华夏民族自古就聪明勤劳,有人观察到陆地上的车,顺势想到船是否也能用车轮带动,是很正常的事情。
而且这个原理也不复杂,无非就是在船身上横穿一根曲轴,两边装上轮子,然后人在里边踏动曲轴,带着车轮旋转,那么船自然也就能跑了。
但跟很多技术一样,要入门很简单,想做得精,难度却很高!
所以这车船在晋朝时就没怎么普及开,唐朝时,据说有个叫李皋的宗室子弟(也就是出身皇族),也造过车船,而且还对车船技术有所改进。
不过李皋还要一百多年后才出生呢。
而且李皋改进的车船,也并没比晋朝的先进太多,船体依然不大,实用价值不高。
第170章 疑是神舟来[3/3页]
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