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第695章 严格的管理[3/3页]

　　时间培训工匠，同时组装的效率也低。

　　为了提升汽车产量，福特汽车首先发明了流水线，让汽车生产流动起来，每人都只负责其中一部分，简化了操作流程，只需要简单培训就能上岗，同时还提升了效率，福特汽车靠着这个技术，从各个竞争对手中脱颖而出，成为了当时最强的汽车生产厂，其他工厂也都不断跟进。

　　再后来，不仅仅是汽车行业，其他行业也开始用流水线，哪怕就算是造船也是这样，二战时期美国的护航航母，可以几个月就造出来，靠的就是流水线的魅力。www.ýáńbkj.ćőm

　　飞机生产以前是工位装配，和最初的汽车生产差不多，后来为了提升产量，也出现了脉动生产线这种方式。

　　流水线向前走，汽车的成品度就越来越强，到后面，就成完整的一辆车了。

　　这流水线上的第一辆车，是最普通的后双桥载货车。

　　卡车的技术也是在不断变化的，最初的卡车就是前面单胎转向轮，后面双胎或者单胎，用来作为驱动轮和承载轮，一直到了后世，轻卡也都是这样的布局。

　　但是，如果需要更强的载重量呢？

　　最好的办法就是换更大的轮胎，但是这样也是有极限的，当需要继续增加载重量的时候，后双桥就出现了，继续增加一组同样的轮胎，这样就能提供更大的承载力，如果前后牙包通着，还能两排都获得动力，这就成了双驱。

　　目前，常见的重型卡车都是用双驱，不过，汽车的布局还是有其他方式的。

　　“你们说，如果前面的车轮变成两排，会不会更好？”秦阳提议。

　　其实，最合适的重型卡车单车的布局，就是秦阳说的这种，后面两排驱动轮，前面两排转向轮，这样最大的好处就是安全，万一前面的转向轮炸了个轮胎，也不会影响到行车安全，在经过复杂路段的时候，前面一排转向轮甚至还能悬空。

　　“在以前，我们曾经用过这种布局。”奔驰重卡的技术人员说道。

第695章 严格的管理[3/3页]

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