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第787章 AMC公司的合作[2/3页]

　　当昔日看着桑塔纳眼馋的人长大后，有钱了也要买一辆桑塔纳过过瘾。

　　其实，在桑塔纳之前，国内还有合资项目，这就是切诺基，它也是国内第一个吃螃蟹的。

　　可以说，桑塔纳的成功，就是建立在切诺基失败的基础上的，很多经验教训都是从切诺基上学来的，比如说那个最关键的国产化率，当时逼得很多人都有种走投无路的感觉了，也要硬着头皮国产化。

　　引进切诺基，国产化率就很低，以至于在很长时间里，都需要用ckd的方式，花费宝贵的外汇从国外购买散件，然后运到国内来组装，原本设立合资车企，就是为了节省外汇的，没想到引进项目变成了组装项目，甚至因为花钱太多，中间还被叫停过。ýáńbkj.ćőm

　　此时，听到这个项目，秦阳也是深有感触。

　　“秦总，秦总？”

　　莱特博士叫了几声，秦阳这才反应过来，笑了笑：“没事，我只是想到了切诺基。”

　　“秦总知道我们这款车？”

　　“当然。”

　　在后世，有一句广告语，叫做不是所有的吉普都是吉普，这自然是有原因的，在相当长的时间里，东方的越野车，就是吉普。

　　最初的吉普是212，后来引进了切诺基，国内叫做213，这些都是原汁原味的美式吉普，到了后来，各种越野车是越来越多，不过很多都不是吉普的血统。

　　其实，切诺基在引进东方的时候，还是比较先进的，毕竟，引进的jeepcherokeexj是cherokee的第二代车型，也是84年才刚刚出来的。

　　这个时期，正是经历石油价格暴涨的年代，所以，切诺基瞄准的就是省油，为了省油，它的三围缩小了一大圈，省下了重量，自然就省油了。

　　更重要的，就是它还去掉了传统越野车的大梁。

　　硬派的越野车都是需要大梁的，用大梁把车子各部分连接起来，这样当车子在颠簸的道路上前进的时候，大梁就可以承担各种扭转的力矩，避免车身出现问题。

　　只有轿车才会只有车身，然后把所

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