返回 第719章 机体怎么改  重生1980之军工帝国 首页

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第719章 机体怎么改[2/3页]

  米的话,我们把这个面积缩小到0.5平方米,甚至是0.1平方米,你们说,我们的飞机还能被雷达发现吗?”

  “这怎么可能?”陆老喃喃地说道:“秦总,您说的这个的确是一种方法,但是,恐怕很难做到吧?”

  秦阳笑了笑:“只要有办法,就有可能实现。比如说,我们把现有的圆形截面的机头改成菱形,这样,不管从前半球的任何一个方向照射过来的雷达波,都会被反射到其他的方向上,是不是就能大大减少雷达反射面积?”

  在这个时代,机头的截面几乎都是圆的,这样符合流体力学,只有f-16战机的机头是扁的,下面是平的,这样可以给进气道的空气提供预压缩,也算是个创新。

  至于菱形截面的机头?只有隐身机才会具有,这是经过多少工程师的艰辛的努力研究出来的最合适的布局,而在这里,被秦阳直接给说出来了!

  “机头后面,进气道正好可以贴着下面两侧,形成两肋进气的布局,同时,在后面来一个s型的弧度,正好把发动机挡住,这样又能减少发动机风扇叶片这个雷达波反射源,别的不动,只更改一下这些,就能将正面的雷达反射面积从5平米降低到1平米。”

  这都是后世成熟的布局,几乎每一款隐身机都是这么玩的,前面是菱形机头,后面贴着两个腮帮子是平行四边形的进气道,里面是s弯,完美地遮挡叶片。

  当然了,几乎的话,就有特例,这个特例就是老毛子的苏-57,苏-57是拍扁了的苏27,是根据苏27修型过来的,这种飞机用的是短舱的方式,进气道直接对着风扇叶片,根本就没法修改,所以,苏57的隐身性有限,根本就达不到东方和美国的水准。

  这些说起来简单,却是无数飞机工程师们辛勤的结晶,对在场的人来说,则是打开了一扇新的大门!

  “没错,如果这样设计的话,飞机的雷达反射面积的确能大幅度地降低,秦总,您就是个天才!”陆老说道

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