返回 第615章 引进奔驰重卡技术  重生1980之军工帝国 首页

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第615章 引进奔驰重卡技术[2/3页]

  们有什么打算?”

  输出生产线也是赚钱的,各种生产设备都可以卖高价啊。

  “我们想要首先引进车架和驾驶室的生产设备,在我们的工厂里先把这些部件生产出来。”

  奔驰重卡最有标志性的就是车架,前后不等宽,抗扭能力一流,同时重量还轻。

  除了车架之外,驾驶室也是很重要的。

  在很多人的眼里看来,驾驶室就是个铁皮盒子,只要用榔头敲敲打打就可以了,实际上,驾驶室的技术含量也是很高的。

  东方的老解放,缝隙很大,开上几年,厚厚的腻子就掉落下来,驾驶室也开始生锈,再看看欧洲的卡车,缝隙很小,十几年风吹日晒,油漆的颜色都不变。

  这当然和精益求精的工艺是分不开的,这个时代的奔驰NG系列重卡已经采用了先进的机械臂焊接,保证足够高的精度,在焊接完毕之后,还会进行专业的电泳处理,在恶劣环境中依旧拥有很好的耐腐蚀效果,这是其他的品牌无法比拟的。www.ýáńbkj.ćőm

  要引进,就得引进最先进的。

  而且,生产一款车,还真是从生产壳子开始的。

  发动机、变速箱等等都可以外购,但是壳子必须得是自己的。

  听到秦阳要求先引进车架和驾驶室的生产设备,克里斯蒂安立刻连连点头:“当然没问题,我们生产的车架是用两万吨的液压机来压制的,贵方需要从我们这里采购一台。”

  先生产这些就意味着其他部件还需要继续从德国采购,奔驰公司就能继续赚钱。

  看看斯太尔就知道了。

  原本奔驰公司看不上东方的市场,结果被斯太尔抢先了,现在大量的配件都在从小镇斯太尔发往东方,奥地利人数钱数到手软啊。

  订单数量超过原本计划的十几倍。奔驰公司的高管们看得眼红不已。

  而且,车架的生产,必须要上万吨液压机,两万吨更好!

  不用说重卡,中卡也得这么玩,二汽东风为了造车,就先造了一台万吨水压机,生产出来的EQ240才有了很高的质量,成为南部前线的主力运输工具。

  这个两万吨的液压机

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